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Controle remoto de carga do eixo e cálculo do peso da carga são características altamente exigidas dos sistemas de rastreamento GPS. Desenvolvemos o sistema de pesagem Eurosens Difference onboard que fornece recursos:

■ Medição individual da carga do eixo para caminhão e reboque.

■ Cálculo da carga.

■ Alarme de sobrecarga do eixo.

■ Mostrar carga do eixo e peso de carga no visor do motorista.

■ Transmitir valores de carga e carga para o sistema de rastreamento GPS

Eurosens DDS converte o ângulo de rotação da alavanca do sensor para o sinal de saída. Como o transdutor é usado sensor magnetoresistivo. Na saída do sensor é formado sinal de tensão analógica estabilizada, que corresponde à posição angular do braço pivô, mudando dependendo da carga no veículo eixo

Eurosens DDS 485 usa protocolo LLS/MODBUS. Eurosens DDS CAN usa protocolo de barras CAN J1939 com PGN configurável. Após a instalação e fiação Eurosens DDS você deve realizar uma calibração na qual você está mapeando a tensão de saída para a carga na suspensão do veículo.

Eurosens DDS converte a pressão de ar na tensão de saída ou mensagens digitais através do protocolo RS485 serial ou automotivo CAN bus J1939. À medida que a ponte de filme fino transdutor de pressão é usada.