Liaocheng Xinruyi Trading Co,. Ltd

Definição Usado dentro da tubulação de invólucro, após a conclusão da perfuração, é uma espécie de gasoduto que transporta o óleo ou gás do reservatório de hidrocarbonetos para a superfície da Terra, durante o qual ele resiste à pressão gerada na mineração. O diâmetro da tubulação é geralmente de 60,3 mm a 114,3 mm. Vantagens de nós 1.Fabricante profissional para invólucro de óleo sem emenda e tubos desde 2006, podemos garantir o preço de fábrica e a melhor qualidade para você. Como o principal fabricante em nossa área, somos um dos primeiros moinhos para tubos de aço sem emenda. 2.Podemos produzir e fornecer toda a gama e todos os tamanhos para tubos de aço, com o desenvolvimento, expandimos nossa escala de produção de tubos apenas para a indústria de petróleo e gás em vários tipos de uso, agora podemos produzir e fornecer tubos de aço aplicados para mais de 20 indústrias, levando petróleo, gás natural, químico e fertilizante, aquecedor e caldeira, mineração de carvão, acessórios de automóveis e caminhões, construção, alimentos, construção de navios, maquina mecânica, por exemplo. 3.Agora convidamos linhas de produção de mercadorias relacionadas a tubos de aço, podemos fazer usinagem profunda em nossos tubos de aço; também podemos produzir e fornecer os bens relacionados. A usinagem profunda para tubos de aço consiste em corte, chamfering, polimento, rosca, produção de acoplamento, galvanizado a quente, alumínio mergulhado a quente, revestimento anticorrosivo, dobra de tubos, fabricação de tubos de tela, forma redonda em retangular, expansão do tamanho do tubo e fosfato de tubo de aço, você pode ir à nossa página "processo intensivo de tubo de produto" do nosso site para obter mais informações. Os produtos de aço relacionados incluem flanges de tubulação, cotovelo, redutor, barras de aço, vergalhões, chapa de aço, folha, materiais de tira, hastes e peças de fundição. 4.Mais de 10 anos de trabalho em equipe e experiência de exportação. Temos uma equipe de exportação com mais de 10 funcionários, todos eles acumularam boas experiências na exportação e também reconhecimentos substanciais na indústria siderúrgica. Exportamos os produtos para mais de 30 países e religiões, incluindo: Irã, Índia, Croácia, Eslováquia, Costa Rica, Bengala, Cingapura, Egito, Itália, Hong Kong, Taiwan, Coreia, Malásia, Japão, Austrália, Brasil e Indonésia. Devido à boa experiência em exportação, podemos lidar com todos os assuntos inesperados durante todos os procedimentos de exportação. Perguntas Freqüentes 1.Quais são seus termos de pagamento? Nossos termos habituais de pagamento são 30% TT como depósito e saldo pago depois de ver cópia da conta de carregamento. Para clientes cooperados por mais de um ano, aceitamos 20% de pré-pagamento. Ao lado, fazemos negócios também sob os termos D/P e LC. 2.Quanto tempo é o seu tempo de entrega? Para as mercadorias que temos em ações, entregamos as mercadorias dentro de 5 dias. Se for uma ordem de produção com volume não superior a 200tons, o prazo de entrega geralmente será dentro de 25 dias após o contrato de vedação. E o tempo de entrega será ligeiramente maior para o volume de pedidos acima de 200tons. 3.Você pode fazer o embarque parcial? Seguiremos o pedido do cliente para fazer a remessa parcial ou não. O carregamento parcial não é um problema para nós. 4.Qual é a sua Quantidade mínima de pedidos? Para bens em estoques que fornecemos começando com uma peça. Se for uma ordem de produção, o MOQ é de 3toneladas. Por favor, note-se que o preço baseado no MOQ será ligeiramente maior do que a condição da FCL devido ao custo unitário mais alto. 5.Antes da cooperação queremos uma amostra para inspecionar a qualidade, está tudo bem? Nós podemos fornecer uma amostra gratuita para você deve provar o valor não acima de 30USD, você só precisa pagar a taxa expressa. Para uma amostra avaliada em mais de 30USD, a carga expressa e apenas metade da amostra é por sua conta, e nós pagamos a outra metade. 6.Qual é o meio de transporte? O frete marítimo é o caminho de transporte mais importante, e escolhemos a linha de navios com base no tempo de envio mais rápido e mais cedo, em vez de um custo mais barato; ou seguimos as instruções dos clientes se houver uma.<br />