Hendrik Wijaya Group

O Recluso Intenso foi solto, e as críticas estão dentro. Esta é uma bicicleta sólida que sobe tão bem quanto desce. A descrição mais evocativa que encontramos é: "uma aranha com esteroides." Pode fazer de você um recluso marrom; lembre-se de não matar seus amigos em passeios.

Viajar é um lugar onde as pessoas procuram determinar se uma bicicleta atende às suas necessidades. A viagem traseira é de 140mm, a dianteira em bicicletas completas, 150mm. A geometria foi projetada em torno de um comprimento de garfo de 542 mm e deslocamento de 42 mm.

Intense é um grande fã de hastes curtas e ângulos rasos da cabeça. Eles brincam com ambos para obter o passeio certo para a plataforma, e por isso muda dependendo do propósito da moto. Aqui, eles têm uma haste de 50 mm e um ângulo de cabeça de 66 graus. eles combinam isso com um ângulo de assento eficaz de 75 graus (72 graus reais), e uma distância entre-eixos que é curta o suficiente para fazer a moto ainda sentir que está se movendo quando a ida é lenta e estável quando a ida é rápida. Ajudando com isso estão as estadias de 419mm, que mantêm a roda escondida sob você, e também ajudam a resistir às forças laterais.

Ajudar a manter o rastreamento da moto bem é a decisão deles de ir com o espaçamento Boost para a roda traseira e manivela. O eixo 148x12mm fortalece a roda devido à tensão mais uniforme, endurece a moto graças a um ângulo melhor e permite pneus mais largos, também. Você precisará de uma manivela específica para ir com o suporte inferior BB92, mas você pode escolher entre aplicativos de anel único e duplo, dando-lhe opções em termos de estilos de engrenagem e pilotagem.

O descarrilamento dianteiro, se você for por ali, monta através de uma montagem direta, o que facilita a instalação. Eles também constroem em montagens ISG 05 para guias de cadeia, se você quiser ir por esse caminho. O roteamento de cabos é interno, e há até espaço de roteamento para um poste conta-gotas, que viria de baixo, e entraria em um poste redondo de 31,6 mm. O tubo da cabeça está configurado para instalar um garfo de direção afilado de 11/8" a 1,5". A montagem do freio é padrão internacional e ajustada para o padrão de rotores de 160mm. Graças à sua capacidade de moldar fibra de carbono, há guardas flack de borracha embutidos no lower downtube e em torno da cadeia direita.

A suspensão JS Tuned ajuda a suspensão a ir mais longe do que você normalmente esperaria de uma bicicleta de viagem de 140 mm, embora ir além do normal é o que o Intense é bom. A extremidade traseira gira em rolamentos superdimensionados, tanto de contato radial quanto angular, para manter o sistema livre de inclinação lateral e nunca furar. Eles até projetaram em zerks de graxa substituíveis para tornar a manutenção dos rolamentos rápida e fácil.

Para o Recluso, Intense criou moldes para os triângulos dianteiro e traseiro, e então coloca o carbono dentro dos moldes. A vantagem do carbono é sempre a precisão da qual você pode definir a forma e aplicar apenas a quantidade certa de material no lugar certo. E então você pode modificar alterando a quantidade e o módulo dos plies. Como resultado, existem três misturas diferentes de carbono em toda a plataforma Reclusa. O mais leve, o SL, pesa 5,55 lbs com hardware de titânio e sem o choque. o padrão 5.98lbs.